Se utiliza para recuperar roscas desgastadas en carteres de aluminio, principalmente en autos medianos y grandes. El modelo M16 es ideal para talleres mecánicos, servicios de mantenimiento de flotas, transporte de carga y operarios que realizan cambios de aceite en vehículos con mayor volumen de lubricante.
Fabricado en acero, con rosca cónica especial que rehace la rosca durante la instalación. Acabado zincado blanco para mayor resistencia a la corrosión. Cabeza hexagonal de 22 mm. Incluye arandela para asegurar el sellado. Disponible en medidas M12, M14 y M16, siendo el M16 el indicado para vehículos de mayor porte.
Aplicable en carteres de aluminio de vehículos de marcas como Renault, Peugeot, Citroën y Fiat. El tapón M16 es especialmente útil en unidades con mayor exigencia mecánica, donde la rosca del carter puede sufrir desgaste por uso intensivo o mantenimiento frecuente. Su diseño cónico permite rehacer la rosca sin reemplazar la pieza.
El tapón M16 permite una reparación rápida, económica y segura del carter. Evita reemplazos costosos o trabajos de soldadura. Su instalación es sencilla y puede realizarse con herramientas manuales comunes. Es reutilizable, y solo requiere cambiar la arandela en futuros servicios. Su compatibilidad con vehículos de uso intensivo lo convierte en una opción confiable para flotas y talleres especializados.
Verificar el diámetro del tapón original y la marca/modelo del vehículo para seleccionar la medida correcta. El modelo M16 es compatible con Renault, Peugeot, Citroën y Fiat, pero se recomienda confirmar antes de instalar. La correcta colocación es responsabilidad del instalador. Seguir el procedimiento indicado para evitar fugas.
