Se utiliza para el cierre del cárter del motor, permitiendo el vaciado y posterior sellado del aceite en tareas de mantenimiento. Es una pieza clave en los servicios de cambio de aceite y revisión del sistema de lubricación.
Cuenta con una rosca M12x1,25 y se ajusta mediante una llave hexagonal de 14 mm. Su formato y dimensiones están diseñados para garantizar compatibilidad con los modelos indicados y resistencia a las condiciones de trabajo del motor.
Aplicable en vehículos Toyota Corolla, Hilux y Fielder. Se instala directamente en el cárter del motor, sobre superficies metálicas roscadas diseñadas para este tipo de tornillo.
Ofrece un ajuste preciso que evita pérdidas de aceite, facilita el mantenimiento periódico y asegura la compatibilidad con modelos específicos de Toyota, reduciendo riesgos de errores en la instalación. Su diseño estandarizado permite una rápida identificación y reemplazo.
Es fundamental verificar la compatibilidad del tornillo con el modelo del vehículo antes de su instalación. Utilizar la herramienta adecuada (llave hexagonal de 14 mm) para evitar dañar la cabeza del tornillo. No reutilizar si presenta desgaste o daño en la rosca.
