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TAPON DE CARTER M22X1,5X14 CUMMNIS

Código 86243 22 14 | Peso 0.08Kg. | Vto.
Embalaje de 5 unidades
Tapón de cárter roscado M22x1,5, diseñado para motores Cummins B5.9 y C8.3 Superior, con cabeza hexagonal de 19 mm.
Este producto está habilitado sólo para compras mayoristas o de empresas.
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Detalles del producto

Motor CumminsB5.9/C8.3Superior.

Usos

El tapón de cárter M22x1,5x14 Cummins es un componente metálico de precisión, utilizado para sellar el orificio de drenaje del aceite en el cárter del motor. Su diseño roscado asegura un cierre firme y confiable, evitando pérdidas de lubricante. Está fabricado con medidas estándar M22x1,5 y cuenta con una cabeza hexagonal de 19 mm que facilita su instalación y extracción con herramientas comunes. Es compatible con motores Cummins B5.9 y C8.3 Superior, ampliamente utilizados en aplicaciones industriales y de transporte.

Características

Cuenta con una rosca M22x1,5 que garantiza compatibilidad con el cárter correspondiente. Su cabeza hexagonal de 19 mm permite un ajuste firme con llave estándar. Está diseñado para soportar condiciones de trabajo exigentes, como altas temperaturas y exposición a aceites y contaminantes. arandelas relacionadas cod 90463 22 28.

Aplicaciones

Este tapón se aplica específicamente en motores Cummins B5.9 y C8.3 Superior, presentes en camiones, colectivos, maquinaria agrícola, equipos de construcción y otras aplicaciones industriales donde se utilicen estos motores.

Beneficios

Ofrece un sellado confiable que previene fugas de aceite, reduciendo riesgos de fallas mecánicas. Su diseño estándar facilita la reposición sin necesidad de adaptaciones. Es una solución práctica y segura para el mantenimiento de motores Cummins, asegurando compatibilidad y durabilidad.

Importante, a tener en cuenta

Verificar la compatibilidad del tapón con el modelo de motor antes de su instalación. Asegurarse de aplicar el torque adecuado para evitar daños en la rosca. No reutilizar si presenta desgaste o deformaciones visibles. Conservar en lugar seco y limpio para evitar corrosión antes del uso.

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