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Se utiliza para sellar superficies de unión en componentes de equipos mecánicos, como cárteres de aceite, cajas de transmisión y colectores de admisión en automóviles. También es apta para reemplazar juntas preformadas, ofreciendo un sellado confiable en condiciones térmicas exigentes. Es ideal para mantenimiento automotor, maquinaria industrial y equipos de transporte.
La silicona negra de alta temperatura Würth presenta una formulación RTV de acetato monocomponente con viscosidad media. Su densidad es de 1,20 g/cm³ y ofrece una elongación a la rotura de hasta 500%, lo que le otorga gran flexibilidad. Tiene una resistencia a la tracción de 2,65 MPa y una dureza Shore A de 32. Su tiempo de curado es de 3 mm por día, y puede operar en un rango de temperatura que va desde -55°C hasta 320°C. Además, muestra excelente resistencia al aceite, manteniendo propiedades mecánicas tras 100 horas de inmersión en aceite de motor 15W30 a 150°C. Se presenta en tubo de aluminio de 50 gramos y tiene una vida útil de 18 meses.
Puede aplicarse sobre superficies metálicas, especialmente en zonas donde se requiere resistencia térmica y aceites, como motores, transmisiones, colectores y componentes mecánicos generales. Su adherencia y resistencia la hacen adecuada para ambientes industriales, automotrices y de mantenimiento pesado.
Ofrece una excelente resistencia térmica y mecánica, lo que permite su uso en condiciones extremas sin perder propiedades de sellado. Su capacidad para reemplazar juntas preformadas reduce costos y tiempos de mantenimiento. Además, su resistencia al aceite y su alta elongación aseguran durabilidad y flexibilidad en aplicaciones críticas.
| Ítems | Test standard | Valores |
| Color | Gb/t13477.7- 2002 | Negro |
| Duración de traccionado | Gb/t13477.5- 2002 | 23°c, 8 min |
| Tiempo de curado | Gb/t13477.9- 2002 | 3 mm día |
| Densidad (g/ml) | Gb/t13477.19- 2002 | 1.20g/cm3 |
| Elongación a la rotura | Gb/t528 | 500 % |
| Resistencia a la tracción | Gb/t528 | 2.65Mp |
| Resistencia al aceite (JB/T 7311-2016) | Después de estar en remojo en aceite de motor 15w30 a 150℃ durante 100 horas. | Elongación a la rotura (%) (GB/T 528): 470% Resistencia a la tracción (MPa) (GB/T 528): 2.5Mpa |
| Dureza (Shore A) | Gb/t531 | 32 |
| Rango de temperatura operativa (℃) | Jb/t 7311-2016 | -55~320°C |
| Almacenamiento | Gb/t13477.3- 2002 | 18 meses en un tubo de aluminio* |
