El mantenimiento de un auto es lo más importante para que los vehículos duren en el tiempo. Sin embargo, no todos saben cómo lograrlo de manera efectiva.
Es que se trata de varios aspectos a tener en cuenta, algunos de ellos más simples y otros más complejos.
De todos modos, son cuestiones que cualquier persona, con algunas nociones básicas, puede llevar a cabo con la finalidad de cuidar su vehículo.
Para eso, en este artículo de Würth se darán a conocer 15 consejos para mantener un auto en buen estado.
Cómo mantener un auto en buen estado
A continuación, los 15 consejos para mantener un auto en buen estado.
1. Verificar el nivel de refrigerante
Revisar semanalmente los contenedores transparentes y corroborar que la marca que posea del nivel adecuado sea alcanzado por el líquido. Hay que llenar el recipiente con una solución de agua anticongelante y agua.
2. Revisar correas y mangueras
Es importante revisar las correas y mangueras todos los meses. Hay que reemplazar las correas desgastadas acristaladas o desgastadas, y deben ser apretadas cuando haya más de media pulgada de holgura entre las poleas.
En el caso, de vehículos con tensor de correa cargado por resorte, no es necesario ajustarla.
Por otro lado, los baches, mangueras rotas o quebradizas deben ser reemplazadas y hay que ajustar los clips.
La manguera se cambia cuando se ve de mala forma y está demasiado sueva.
3. Revisar el líquido de transferencia
La revisión del líquido de transferencia es clave que se realice mensualmente. Este proceso tiene que ser cuando el motor está caliente y en marcha, al mismo tiempo que el freno de estacionamiento esté encendido.
Luego, hay que estacionar, retirar la varilla de medición, sacarla, insertarla y retirarla otra vez. El siguiente paso es agregar el líquido.
4. Chequear el líquido de frenos
Por otro lado, hay que chequear el líquido de frenos todos los meses. Para eso hay que limpiar la tapa del depósito del cilindro.
Es necesario sacar el clip de retención y la cubierta. Después, colocar el líquido -de manera adecuada- en caso de que esté en falta. También se debe comprobar si hay fallas en el sistema.
5. Verificar el nivel del líquido de dirección
A su vez, todos los meses hay que retirar el tubo del depósito del líquido de dirección y ver si el nivel está bajo. En caso de que sí, hay que agregarle más y chequear que no haya fugas en la bomba y las mangueras.
Para las más diversas aplicaciones en el área de mecánica.
VER PRODUCTO6. Revisar el filtro de aire
En este caso, el filtro de aire tiene que ser revisado cada dos meses. Si está sucio, hay que reemplazarlo. Se encuentra debajo de una tapa metálica de un motor con carburador, o bien en una caja rectangular en el extremo frontal del conjunto de la manguera del canal.
7. Chequear el nivel de aceite
Cada dos meses es necesario chequear el nivel de aceite. Hay que sacar la varilla y limpiarla, para luego colocarla nuevamente y retirarla y así ver la marca en la que se encuentra el líquido.
Si el límite está bajo, hay que agregarle lubricante. Se recomienda cambiar el aceite cada 5.000 kilómetros o cada tres meses.
8. Mantener el contenedor de líquidos lleno
El contenedor de líquidos de la bandeja del contenedor tiene que estar siempre lleno. Cuando se produzca la aplicación, se debe usar líquido para limpiar parabrisas para la cuchilla de limpieza.
El líquido de lavado puede aumentar su punto de congelación en invierno, por lo que habrá que prestarle atención.
9. Controlar la batería del auto
Cuando se realiza el cambio de aceite se debe controlar la batería del auto. Los cables deben estar bien sujetos y sin corrosión. Esta tarea de chequeo debe hacerse con sumo cuidado, debido a que se pueden causar gases explosivos.
No hay que fumar ni crear una chispa o encender un fósforo cerca de la batería. Un consejo útil es usar lentes y guantes de protección.
10. Revisar la cuchilla del limpiaparabrisas
No hay que aguardar a que la goma del limpiaparabrisas esté desgastada o quebradiza. Siempre se debe revisar y cambiar al menos una vez por año.
11. Limpiar todas las luces del auto
Las luces de freno, de emergencia y los intermitentes deben estar limpias. Hay que revisarlas y tener repuestos en el vehículo.
12. Tener los neumáticos inflados
Los neumáticos tienen que estar siempre inflados. Durante el proceso de chequeo, hay que ver también que los mismos no estén desgastados.
Si uno los revisa continuamente, atenderá los inconvenientes a tiempo y no lo tomarán por sorpresas los cortes, protuberancias y desgaste excesivo de la banda de rodadura.
Hay que rotar las ruedas, primero a los 8.000 kilómetros y luego a los 12.000 kilómetros.
13. Buscar derrame de aceite en los amortiguadores
Hacer rebotar el vehículo hacia arriba y hacia abajo para corroborar si hay derrame de aceite en los amortiguadores. Al volver, el auto no tiene que rebotar.
Los amortiguadores que se muestren desgastados o con fugas hay que cambiarlos.
14. Ver los terminales de salida sueltos o rotos debajo de la cabina
Por otro lado, hay que revisar si hay agujeros en el silenciador o en las tuberías para corroborar si se presentan terminales de salida sueltos o rotos debajo de la cabina.
Aquellas piezas que estén oxidadas o dañadas deben ser reemplazadas.
15. Mantener el motor en buen estado
Para mantener el motor en buen estado hay que atender a una serie de cuestiones básicas como:
- Cambiar el aceite del motor regularmente
- Controlar el sistema de enfriamiento
- Dejar que respire
- Buscar fugas
- No continuar con combustible de reserva
- Revisar las correas
- No ignorar la luz de verificación del motor
- Reemplazar el filtro de combustible
- Cambiar las bujías y cables
- No acelerar para detenerte por completo
Cuidá tu auto y prolongá su buen estado
El mantenimiento adecuado de un auto es muy necesario para prolongar su buen estado. Con el cumplimiento de estos 15 consejos se logrará cumplir el objetivo.
Es que, de esta manera, se evitará el descubrimiento tardío de problemas graves. Por lo que se detectarán pequeñas fallas, si las hay, y se las podrá resolver con velocidad.
Los chequeos son amplios. Van desde los neumáticos y las luces, hasta la verificación del estado del motor y la batería, entre otras cuestiones.
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