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Se utiliza para la limpieza de filtros de partículas diésel (DPF) y válvulas EGR en vehículos con motores diésel. Ideal para tareas de mantenimiento preventivo y correctivo en flotas de transporte, maquinaria pesada, vehículos utilitarios y equipos industriales.
Presentación en espuma aerosol de color blanco, con olor característico. Tiene un punto de inflamación menor a 100°C, tiempo de secado de 20 a 30 minutos a 20°C, densidad entre 0,7 y 0,75 g/ml, y pH entre 7,5 y 8. Se aplica a temperatura ambiente (20°C).
Aplicable directamente en el interior del filtro DPF a través del espacio del sensor de presión o temperatura. También puede aplicarse en válvulas EGR. Compatible con superficies metálicas internas del sistema de escape de motores diésel.
Permite limpiar el filtro sin desmontarlo, reduciendo tiempos de trabajo y costos operativos. Su acción rápida y no corrosiva mejora el rendimiento del sistema de escape y prolonga la vida útil del filtro. Fácil de aplicar, incluso en condiciones de taller o campo.
No aplicar con el motor caliente. Utilizar en áreas bien ventiladas y con equipo de protección personal. No perforar ni arrojar la lata al fuego. Evitar el contacto con ojos y piel. No verter en el alcantarillado. En filtros con obstrucciones superiores al 70%, puede no ser efectivo. Se recomienda leer la etiqueta y consultar la ficha de seguridad disponible en la web de Würth. Caducidad: 2 años desde la fecha de fabricación. Almacenar lejos de fuentes de calor y a temperaturas inferiores a 50°C.
| Aspecto físico | Espuma en aeroso |
| Color | Blanco |
| Olor | Característico |
| Punto de inflamación (⁰C) (min) | <100 |
| Punto de ebullición (⁰C) (min | Desconocido |
| Tiempo de secado | 20 a 30 min. (20°C) |
| Temperatura de aplicación | 20°C |
| Densidad (g / cm3) | 0,7 a 0,75 g / ml |
| Ph | 7,5-8 |
